Zum Hauptinhalt springen

Treffen Sie uns auf der Messe: PackExpo 2026

Datum: 18-21 October 2026 - Standort: Chicago, Illinios USA

Nehmen Sie an unseren kostenlosen Webinaren zum Thema Oberflächenhärtung teil

Expanite in den unendlichen Weiten des Weltraums

TDie Enpulsion Field-Emission Electric Propulsion (FEEP) -Technologie ist ein fortschrittliches elektrostatisches Antriebskonzept eines Ionenmotors, der flüssiges Metall – Indium – als Treibmittel verwendet. Ein FEEP-Antriebssystem besteht aus einem Emitter und einer Beschleunigerelektrode. Eine Potentialdifferenz in der Größenordnung von kV wird zwischen den beiden angelegt, wodurch ein starkes elektrisches Feld an der Oberseite der Metalloberfläche erzeugt wird, das Ionen aus der Spitze des Kegels extrahiert und sie auf hohe Geschwindigkeiten beschleunigt.
Expanite Goes to Space
Das IFM Nano Thruster wird als kompakter vorqualifizierter Baustein eingesetzt, um maßgeschneiderte Antriebslösungen für Nano- und Mikrosatelliten bereitzustellen. Durch die Bündelung der proprietären Indiumionenemitter wird ein vergrößertes Strahlruder – das IFM Micro Thruster – geschaffen, um den noch größeren Markt kleiner und mittlerer Raumfahrzeuge anzusprechen. Bevor Enpulsion das Expanite-Härtungsverfahren einsetzte, führte das Fressen von Gewinden an Gehäusen zu ernsthaften Problemen in der Produktionslinie. Enpulsion wandte sich an Expanite, um eine bessere Lösung zu finden. „Wir haben Expanite kontaktiert, da die Behandlung mit SuperExpanite in Kombination mit den flexiblen Produktionslinien überzeugend war. Wir haben uns sehr gefreut, mit dem hochmotivierten Expertenteam von Expanite zusammenzuarbeiten, das uns bei der Erprobung des Expanite-Härtungsprozesses unterstützt hat “, sagt Roman Hörbe, Supply Chain Manager bei Enpulsion. „Unser Ziel war es, eine Behandlung zu verwenden, die das Kaltverschweißen verhindert und die Korrosionseigenschaften des austenitischen Edelstahlteils beibehält, gleichzeitig die Herstellungstoleranzen einhält und eine gute Schweißbarkeit des Bauteils gewährleistet. Daher kam eine konventionelle Beschichtung oder Oberflächenbehandlung nicht in Frage“, erläutert Expanite Area Sales Manager Dr. Holger Selg. Das Ergebnis war bereits nach dem ersten Testlauf in allen Parametern überwältigend, da das Phänomen des Fressens vollständig verschwand. „Seitdem wurden keine beschädigten Teile mehr erfasst“, freut sich Roman Hörbe, Supply Chain Manager bei Enpulsion Das Unternehmen hat seinen Sitz in Wiener Neustadt, Österreich, und verfügt über ein Büro für Business Development im Silicon Valley, CA. In seiner eigenen halbautomatischen Produktionsanlage fertigt ENPULSION die IFM Thruster-Familie, einschließlich des IFM Nano Thrusters – des weltweit einzigen kompakten, skalierbaren und modularen elektrischen Antriebssystems. Ab heute produziert und liefert ENPULSION monatlich neun IFM Nano Thrusters an seine internationalen B2BKunden. https://www.enpulsion.com/